煤倉襯板，主要用于煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉，我國傳統(tǒng)的煤倉基本是混凝土澆注而成，表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉。

       煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中，主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內(nèi)流動，其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損，同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此，煤倉內(nèi)壁在設(shè)計時都考慮加設(shè)1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板，以延長煤倉使用年限，降低維修率。特別是在粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重。多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法：諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打等，都未能徹底杜絕該問題的發(fā)生，且人工捅煤倉又時常造成人身傷亡事故。

       實驗和試用結(jié)果證實，利用超高分子量聚乙烯煤倉襯板的自潤滑性和不粘性，可以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉的效果。超高分子量聚乙烯煤倉襯板高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕，并且吸收水率和摩擦系數(shù)極低，具有防粘、防堵、防磨損，施工安裝方便，節(jié)省維修費用等優(yōu)勢。